Nuevo León impulsa proyecto urbanístico para el corredor de las Líneas 4 y 6 del Metro
Crearán fideicomiso “Ponte Nuevo” para pavimentación, arbolado e iluminación en 35 kilómetros del metro
Monterrey, Nuevo León — El gobierno de Nuevo León anunció un ambicioso proyecto urbanístico para rehabilitar y embellecer el corredor de las Líneas 4 y 6 del Metro, que abarcará una extensión de 35 kilómetros. El gobernador Samuel García informó que, tras finalizar el fideicomiso FIDEFIFA, se creará un nuevo fideicomiso llamado “Ponte Nuevo”, que impulsará acciones de pavimentación, arborización, iluminación y recuperación de espacios públicos en el área.
Detalles del proyecto y el nuevo fideicomiso
El mandatario estatal destacó que el fideicomiso FIDEFIFA cumplió con su objetivo durante el Mundial, pavimentando carreteras y entradas principales, además de construir parques lineales y realizar mejoras urbanas con una inversión cercana a los mil millones de pesos. Ahora, el proyecto continuará bajo la coordinación del fideicomiso Ponte Nuevo, presidido por Gerardo García Martínez.
“Le pedí a Gerardo que encabece este fideicomiso y con los recursos que le vamos a dar empezar todo un proyecto urbanista. Primero, pavimentar las zonas afectadas. Segundo, arbolar camellones con jardinería y banquetas. Tercero, las columnas se pintarán y se iluminarán para embellecer el viaducto, como en las grandes ciudades”, señaló Samuel García.
El gobernador también mencionó que el viaducto y las 20 estaciones del metro están próximos a concluir, y que el corredor que va desde San Pedro hasta el aeropuerto, atravesando seis municipios, comenzará a habilitarse en los próximos meses.
Coordinación interinstitucional y objetivos del plan
Gerardo García Martínez, arquitecto y experto en administración pública, explicó que trabajará en conjunto con diversas dependencias estatales y municipales para garantizar la integración del plan. Entre los colaboradores están la Secretaría de Movilidad para adecuar el SINTRAM y la señalética, Metrorrey para coordinar las rutas alimentadoras, Medio Ambiente para la reforestación, y Participación Ciudadana para involucrar a la población en la definición de espacios públicos.
Asimismo, se contempla la colaboración con más de 300 empresas privadas a través de la Secretaría de Economía para impulsar el desarrollo y mantenimiento del corredor.
Regeneración urbana y movilidad
García Martínez enfatizó que la movilidad es un aspecto clave para Nuevo León y que este proyecto busca no solo mejorar el transporte, sino también crear ciudad a lo largo de las nuevas líneas del metro. La intervención incluirá la recuperación de espacios residuales como bajo puentes y camellones, y se planean áreas para actividades deportivas, recreativas y culturales.
“Identificaremos áreas de conflicto vial, como en Miguel Alemán y Constitución, para despresurizar el tráfico y mejorar la circulación en zonas críticas”, explicó.
Contexto y próximos pasos
Este proyecto representa una continuación de las mejoras urbanas derivadas de la infraestructura construida para la Copa Mundial, buscando un impacto positivo en la calidad de vida de los habitantes. Al integrar movilidad, espacios públicos y participación ciudadana, Nuevo León avanza en la consolidación de un modelo urbano más sustentable y funcional.
Para conocer más sobre iniciativas de desarrollo urbano en México, se puede consultar información oficial en el portal de gobierno gob.mx.
